Перепускные клапаны с пилотом КАТ29/03 Гранрег
ДУ 50 - 400. Исполнение подбирается под задачу, цена и срок — по заявке.
Подбор и цена
Исполнение подбирается под задачу: пришлите ДУ, давление, рабочую среду и температуру — подберём модификацию и пришлём цену и срок.
Характеристики
| DN | 50 - 400 |
|---|---|
| PN | 16 - 40 |
| Тип присоединения | Ф/Ф |
| Kvs, м3/ч | 50 - 3300 |
| Тип управления | Прямого действия, С пилотным управлением |
| Материал корпуса | Чугун высокопрочный |
| Материал седлового уплотнения | EPDM, Натуральный каучук |
| Тип клапана | Перепускной |
| Тип корпуса | Чугун высокопрочный |
| T max рабочей среды, С | 80 |
Документы
Описание
Регулирующие клапаны с пилотным управлением КАТ29, для жидких неагрессивных сред t° до +80 °С (Торговый Дом АДЛ, Россия)
Редукционные клапаны КАТ 29/03
Клапан поддерживает постоянное предварительно установленное давление до себя независимо от колебаний расхода. Клапан полностью закрывается, когда давление до него падает ниже установленного и полностью открывается, когда давление до него превышает установленное. Клапан может устанавливаться в системе в горизонтальном или вертикальном положении.
Описание
Клапаны «Гранрег» серии КАТ29 являются регулирующими клапанами прямого действия с запорным плунжером и мембранным управляющим блоком. Используются для обеспечения широкого спектра функций управления и регулирования в системах подачи питьевой воды, в системах водоснабжения и пожаротушения, технологических процессах в промышленности и сельском хозяйстве.
Клапаны созданы в соответствии с требованиями к особо ответственным системам водоснабжения и пожаротушения.
Характеристики клапанов
- класс герметичности А
- возможность регулирования потока среды при расходах, близких к нулю, при этом нет необходимости в установке специальных устройств, например, дроссельных клапанов, байпасных кранов и т.д
- обеспечение минимальных потерь давления при полностью открытом клапане
- все модели клапанов могут применяться для разнообразных функций управления при использовании пилотных регуляторов
- расположение верхней направляющей штока вне проточной части исключает засорение данного узла и позволяет обеспечить надежную работу клапана без заклиниваний
- отсутствие дополнительных уплотнений по штоку
- ремонтопригодность и простота в обслуживании в условиях неспециализированной мастерской
Особенности конструкции
- корпус клапана изготавливается из высокопрочного чугуна, устойчивого к большим механическим и гидравлическим нагрузкам
- седло, плунжер и направляющие могут быть выполнены из нержавеющей стали или алюминиево-бронзового сплава
- встроенный фильтр с автоматической промывкой в пилотной обвязке позволяет увеличить срок службы и надежность клапана в целом