ВодоканалТех

ГМС Ливгидромаш · серия СНП

Дизельная насосная станция СНП передвижная для мобильного/аварийного водоснабжения, дренажа, пожаротушения ГМС Ливгидромаш СНП

2 типоразмера. Цена по заявке.

Дизельная насосная станция СНП передвижная для мобильного/аварийного водоснабжения, дренажа, пожаротушения ГМС Ливгидромаш СНП

Типоразмеры и цены

АртикулНовинкаПодача (макс.), л, не болееНапор (номин.), мМощность агрегата, кВтЧастота вращения (диапазон), об/минМасса агрегата, кгМасса насоса, кгВысота самовсасывания (номин.), мМарка двигателяНасосТип конструкцииОбласть примененияПерекачиваемая средаЦена с НДС
Насос СНП 500-10да485-70011,0-6,590100040008902,8—ОГ-50насосная станцияводозабор поверхностный, водоснабжение холодное, дренаж, пожаротушениевода чистая, вода загрязненнаяпо заявке
Насос СНП-75/100да260±1010012517003500—2,5ЯМЗ-238ГМ2 (ЯАЗ-М206А)Центробежный двухколесныйнасосная станцияводозабор поверхностный, водоснабжение холодное, дренаж, пожаротушениевода чистая, вода загрязненнаяпо заявке

Цены с НДС, за штуку. Продаём юридическим лицам и ИП по безналичному расчёту с НДС.

Описание

Станция насосная передвижная СНП-500/10 предназначена для работы на открытой площадке, оросительных и осушительных работ, перекачивания воды температурой от 1 до 40°С (274-313К), не содержащей твердых включений по массе более 0,05%, размеру - более 0,2 мм и микротвердостью более 6,5 ГПа (650кгс/мм 2 ).

Станция насосная передвижная СНП предназначена для перекачивания воды, оросительных и осушительных работ. Насосная станция обладает высокими эксплуатационными качествами, надежно работает в условиях умеренного и тропического климата.

Установка состоит из дизельного привода, состоящего из силового агрегата, в состав которого входят двигатель с механизмом отбора мощности смонтированного на раме-салазках. На раме-салазках установлен редуктор, соединённый с силовым агрегатом карданным валом. С редуктором посредством упругой компенсационной муфты соединяется установленный на раме-салазках осевой насос. Для контроля работы насоса на патрубках насоса установлены манометр (на выходе из насоса) и мановакуумметр (на входе в насос).

Для заполнения насоса водой на насосной станции установлен газоструйный вакуум-аппарат и дисковый затвор. Газоструйный аппарат установлен на выпускном коллекторе двигателя перед глушителем и работает от выхлопных газов двигателя. Газоструйный аппарат соединен рукавом и краном с корпусом насоса. Дисковый затвор установлен на выходе из насоса. Дизельный привод оборудован системой воздухозабора с воздушным фильтром, системой выпуска отработавших газов с глушителем выхлопа, системой охлаждения с водяным радиатором и масляным радиатором, системой питания с топливным баком и фильтром грубой очистки топлива, системой электрооборудования с пультом управления, рычагом выключения сцепления. Отсчет времени работы двигателя обеспечивается счетчиком времени наработки.

По требованию заказчика дизельный насосный агрегат может быть изготовлен в исполнениях на раме, на полозях, на колёсном шасси.

Система управления насосной станции удовлетворяет 1-ой степени автоматизации по ГОСТ 14228-80 и включает функции запуска, управления, автоматического поддержания оборотов, подзарядки аккумуляторов и аварийной защиты дизеля.

Насосная станция имеет систему автоматической защиты от аварийных режимов работы двигателя, благодаря чему не требуется постоянное наблюдение за её работой.

Система аварийно-предупредительной сигнализации и защиты по аварийным параметрам включает в себя датчики аварийного давления масла и аварийной температуры охлаждающей жидкости со светосигнальными индикаторами.

Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookies для аналитики посещений (Яндекс.Метрика) и на обработку данных при отправке заявки в соответствии с политикой конфиденциальности (152-ФЗ).